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7月11日，在中國航海日迎來十周歲生日之際，以“再揚絲路風帆、共筑藍色夢想”為主題的2015中國航海日論壇在浙江寧波舉行。交通運輸部黨組成員、副部長何建中在主論壇上指出，要加快推進海運強國建設，提升海運在服務國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用。當天，中國航海日活動組委會向全社會發(fā)布了2015年中國航海日公告。

何建中指出，建設21世紀海上絲綢之路是包括中國在內(nèi)的沿路各國的共同愿望。我們將加強與相關國家和地區(qū)間的雙邊、多邊合作，增進理解，務實推進，開展多層次、多渠道的溝通磋商，完善聯(lián)合工作機制，把21世紀海上絲綢之路建設成為一條促進沿線各國共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，一條增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。

結合中國海運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，何建中提出三點建議。第一，弘揚航海文化，促進合作共贏。受國際金融危機影響，世界海運業(yè)發(fā)展在低谷中徘徊，運價長期處于低位，部分海運企業(yè)出現(xiàn)虧損，經(jīng)營困難。應對當前嚴峻的挑戰(zhàn)，海運行業(yè)要大力弘揚航海精神，堅定信心、深化改革，加強合作、攻堅克難，眾志成城、共渡難關，促進海運業(yè)早日走出低谷，持續(xù)健康發(fā)展，為世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供有力支撐。

第二，創(chuàng)新制度體系，適應并引領發(fā)展新常態(tài)。當前乃至今后一個時期，受世界經(jīng)濟復雜多變和中國正處于經(jīng)濟增速換擋期、結構調整陣痛期和前期刺激政策消化期等因素的影響，中國海運需求將進入新常態(tài)，未來五年平均增速將在5%左右，港口吞吐量增速將保持3%至5%的中速增長。我們要以調結構轉方式為主線，以深化改革開放為動力，以建設現(xiàn)代海運體系為抓手，攻堅克難、創(chuàng)新制度，加快推進海運業(yè)轉型升級，引領海運發(fā)展新常態(tài)。

第三，服務國家戰(zhàn)略，加快推進海運強國建設。未來一個時期，中國海運業(yè)發(fā)展將著力圍繞“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等一系列重大發(fā)展戰(zhàn)略，主動作為，凝聚合力，提升海運在服務經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用，加快推進海運強國建設。

中國航海日論壇組委會主任、中國航海學會理事長徐祖遠主持主論壇。國際海事組織秘書長關水康司專門為本次論壇發(fā)來視頻賀詞，國際海事組織前秘書長米喬普勒斯和馬來西亞交通部副部長阿卜杜拉·巴斯侖在主論壇上發(fā)表演講。來自國家發(fā)展改革委、財政部，海上絲綢之路沿線國家，國際海事組織及相關行業(yè)的政府官員、知名學者、企業(yè)家代表出席主論壇。